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涂塑復合鋼管減產任務基本完成

來源:http://www.ufdagv.live 瀏覽次數: 發布時間:2018/12/17 11:11:53

     “從目前來看,2018年的涂塑復合鋼管減產能的目標基本能夠完成,但鋼價似乎進入了陰跌局面,鋼鐵貿易商操作難度加大。”仝琳表示,從監測的實際成交價來看,北材南下二次進攻導致南北價差再度收斂,全國堅挺的涂塑復合鋼管價受北方資源大量流入也創新低,跌至4150元/噸。

  另外,近期全國雨雪天氣普遍來襲導致需求停滯,并由北方向南方蔓延,加之在環保政策調整之后,鋼廠持續生產使得庫存不斷增加。

  據庫存數據顯示,2018年12月12日,社會庫存增加9.18萬噸至188.16萬噸,廠庫增加4.75萬噸至120.29萬噸,總庫存合計增加13.94萬噸至308.45萬噸。

  “中西部庫存數據反映了北方需求停滯后范圍在擴散,鋼廠不斷加大資源外調,南方繼北方之后鋼材現貨市場也淪陷,近兩個月鋼價罕見累計跌了超過850元/噸,后期需求加速下滑。”仝琳表示,目前現貨市場比較煎熬,企業人士紛紛表示年都不好過,希望國家政策能加大環保力度,嚴查污染鋼企,限制落后產能。

  “冬季如果鋼企不限產,那么作為鋼貿商就沒有必要儲存囤貨。”一位受訪貿易商向記者表示。另外,依照目前情況,北方需求繼續萎縮,限產情況不及預期,產量有繼續增加之勢,因此為了穩妥起見,貿易商大多持觀望態度。

  事實上,自進入11月中旬后,隨著霧霾天氣增多,民眾對高污染企業的限產呼聲不斷。與此同時,接受本報記者采訪的多位鋼貿商也表示,鑒于近期北方地區霧霾天氣不斷加重,希望國家政策能重啟限產或是臨時加碼限產,以此降低庫存,從而有利于穩定鋼鐵市場。

 

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