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市場襯塑復合管需求端難以維系旺盛的概率同樣不小

來源:http://www.ufdagv.live 瀏覽次數: 發布時間:2018/9/20 15:55:44

    回到環保限產本身,從目前已經確認的消息來看,今年的環保限產確實可能會不同于往年。畢竟一刀切式的標準執行了這么久,還是對鋼鐵行業本身帶來了一定的負面影響的,所以,今年以“結果”論為導向的環保限產政策,可能不會出現以前那種統一劃標準的形式出現,因地制宜,因廠施策,也許才是今年的主要方式。不過這種標準如何去衡量,還是非常考驗地方政府以及標的企業的執行能力的。

    雖然美國究竟加不加征2000億美元的關稅仍未落地,但多數人都認為其已是勢在必行,而500億美元時,我們還能通過匯率市場以及暫停收緊的國內資金環境作為對沖。這次加碼,我們能否做出相對合理的應對,顯然很多人的信心并不夠足,所以當整個期貨股市都在走弱的時候,鋼鐵市場同樣難以幸免。

    回到資金層面,從央行的公開操作來看,連續多日的零回籠零投放,讓此前略有緩解的資金市場預期重新變得緊張起來,畢竟如果沒有MYZ的干擾,國內資金環境收緊乃是必然,所以商品市場沒有充足的流動性支撐的話,市場襯塑復合管需求端難以維系旺盛的概率同樣不小。

    所以,在多重的市場利空之下,鋼市因一則對環保限產的誤讀而導致連續跳水,顯然也是有壓力釋放的意味。不過在環保限產解讀被糾正、央行重新有寬松跡象以及現貨市場低位有回穩支撐的情況下,市場短期內或將結束快速向下轉為震蕩回升運行。

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